Analisis Tingkat Pelayanan Trotoar Menggunakan Standar Permen PU No. 03/Prt/M/2014 dan Berbasis Persepsi Pejalan Kaki
DOI:
https://doi.org/10.58466/f0n66065Kata Kunci:
Level of Service, Permen PU No. 03/PRT/M/2014, persepsi pejalan kaki, trotoarAbstrak
Trotoar merupakan fasilitas penting bagi pejalan kaki, namun kondisinya di banyak kawasan perkotaan, termasuk Kota Padang, sering belum optimal akibat alih fungsi sebagai area parkir dan tempat pedagang kaki lima, sehingga menurunkan kenyamanan dan keamanan pengguna. Kondisi tersebut juga ditemukan pada ruas Jalan Sisingamangaraja, Simpang Haru–Kota Padang, salah satu koridor dengan intensitas pergerakan pejalan kaki cukup tinggi. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) trotoar berdasarkan Permen PU No. 03/PRT/M/2014, mengetahui persepsi pejalan kaki, serta menginterpretasikan keterkaitan keduanya. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan data primer dari observasi lapangan, pengukuran dimensi trotoar, perhitungan arus pejalan kaki mengacu Highway Capacity Manual (HCM) 2000, serta kuesioner kepada 100 responden (melebihi 89 responden minimum hasil rumus Slovin, taraf kesalahan 10%). Hasil penelitian menunjukkan lima dari enam segmen trotoar berkategori LOS A dan satu segmen berkategori LOS B, sedangkan skor persepsi pejalan kaki rata-rata 2,72 (kategori cukup), dengan aspek keamanan terendah (2,28). Ditemukan ketidaksesuaian antara hasil teknis dan persepsi pengguna akibat hambatan samping yang tidak tercermin dalam parameter LOS kuantitatif. Penelitian ini merekomendasikan evaluasi tingkat pelayanan trotoar yang mengintegrasikan analisis teknis dengan persepsi pengguna secara bersamaan
Referensi
Agusman, A., Putra, R. A., & Yuliani, S. (2021). Analisis kenyamanan jalur pedestrian akibat gangguan aktivitas samping jalan. Jurnal Teknik Sipil: Rancang Bangun, 6(2), 85–94.
Ambarwati, L., & Indriastuti, A. K. (2006). Pengaruh kegiatan lain pada trotoar terhadap tingkat pelayanan trotoar dan karakteristik berjalan pejalan kaki: Studi kasus di pusat Kota Malang. Jurnal Transportasi, 6(1).
Amri, M. K., & Wiyono, E. (2021). Analisis tingkat pelayanan (level of service) pejalan kaki pada ruas Jalan Dramaga Kota Bogor. Construction and Material Journal, 3(3), 175–188.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2023). Pedoman perencanaan teknis fasilitas pejalan kaki No. 07/P/BM/2023. Bidang Lingkungan dan Keselamatan Jalan.
Febrian, F., & Utama, R. I. (2024). Analisis tingkat pelayanan jalur pejalan kaki di Jalan Gajah Mada Kota Padang. Jurnal Applied Science in Civil Engineering, 5(4), 610–617.
Indrajaya, I., Rusida, R., & Kasim, A. (2024). Analisis kondisi fisik trotoar terhadap tingkat kenyamanan pejalan kaki: Studi kasus Jalan Jenderal Sudirman Kota Palopo. Jurnal Ilmiah Ecosystem, 24(3), 471–487.
Irawan, F. D., Apdeni, R., Ashar, F., & Rifwan, F. (2025). Analisis tingkat pelayanan fasilitas pedestrian jalan. 6, 561–566.
Kaontole, I. T. S. (2023). Analisis tingkat pelayanan trotoar berdasarkan karakteristik pejalan kaki. Jurnal Transportasi dan Infrastruktur Perkotaan.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2014). Peraturan Menteri PUPR Nomor 03/PRT/M/2014 tentang pedoman perencanaan, penyediaan, dan pemanfaatan prasarana pejalan kaki.
Muttaqin, M. Z., & Khodizah, S. (2023). Level of service for pedestrian lane at central business district in Pekanbaru. Jurnal Pembangunan Wilayah & Kota, 19(1), 135–146. https://doi.org/10.14710/pwk.v19i4.37049
Sasmita, D., Yossyafra, Y., & Purnawan, P. (2020). Evaluasi pelayanan trotoar dan studi persepsi terhadap tingkat kenyamanan trotoar kawasan perdagangan. Rang Teknik Journal, 3(2), 195–206.
Transportation Research Board. (2000). Highway capacity manual (HCM 2000). National Research Council.
